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青藏铁路的通车着实让赴藏旅游等行业火了一把，但在这波进藏热中，一些嗅觉灵敏的商家却开始关注出藏商机。据不完全统计，青藏铁路通车后，我市的藏药、藏饰等藏货经营店多了三四家，另外各种各样小本经营的铺子还不算在内。
藏货店越来越多
市民冯先生告诉记者，自己此前曾经营过不少生意，从食品、保健品到时尚饰品等等，有不少销售经验，也积累了一定的资本。同时冯先生也是个旅游爱好者，青藏铁路通车后，他在第一时间坐火车进藏游历了一番，当时就被当地五花八门的藏饰、藏药以及各种各样西藏特产吸引住了，回来后总想开一家藏货杂物店，经营西藏特色商品，但因为对藏药、藏饰等并不了解，害怕进货时吃亏，所以一直犹豫不决。
业内人士介绍说，如今我市市场上小型藏饰店不少，但大多卖的都是仿制品，真的藏货店很少。至于卖藏药、补品的店倒是不少，但良莠不齐，行业竞争比较激烈。尤其青藏铁路通车后，很多人看到了这一块的新生商机，纷纷加入开藏货店的大军。
记者在西安路一家经营西藏特色土特产的小店看到，这里不但有常见的藏百合、冬虫夏草、藏红花等特色补品，还有各种各样的藏传法器，连营业员都是穿着藏族服饰迎客。店内为凸显藏族风格，还陈列着与《本草纲目》齐名的藏医药巨著《四部医典系列挂图》，并有专人讲解百余味青藏滋补特产特性。
火车开通运费降低
店主陈先生说，青藏铁路通车后，商机决不仅仅在旅游方面，其长期效应应该是藏货走出来更容易而且更便宜了。此前就有医药业内人士表示，随着青藏铁路全线开通运行，雪莲花、藏红花等藏药的运输费用降低了，随之将带来10%~15%的降价幅度。
另外，西藏的特产远远不止藏药、藏饰，还有青稞酒、无污染的矿泉水等等。拉萨地区的矿泉水和啤酒的生产企业颇多，市场人士分析，青藏铁路开通后，青藏生产企业的原料运输成本能节省15%到20%。成品输出也能在运费上节省三成。这样计算下来，青稞酒和西藏矿泉水进入内地市场有很大竞争力。
另外，据说火车通车后，银藏刀、蓝砂石等藏饰价格也将低三成。
卖藏货先学藏文化
青泥洼桥一家藏饰经营店老板吴女士对记者说，她跟很多同行交流时，大家都认为，藏饰店店主本人一定要对藏文化有很深的了解，而不要仅把它当作糊口的营生。如果店主自己对藏八宝、经幡、转经筒，甚至是藏传佛教的派系都不了解的话，那就根本无法为客人带来原汁原味的藏饰品，就更别说能赚钱啦。另外，要经营藏货店，店面一定要有西藏风格，不在于装修多豪华，但要有自己的“藏式”气息。
